汽車制造
常見問題解答
Frequently Asked Questions華中8型產(chǎn)品FAQ
-
絕對值電機(jī)使用G28回零時回零位置不正確，該怎么處理？
由于絕對值電機(jī)沒有Z脈沖，因此用G28回零時PARM040110“G28搜索Z脈沖使能”不能設(shè)為1。
-
出現(xiàn)主軸悶車，伺服10秒后才報警，在10秒內(nèi)進(jìn)給軸還在進(jìn)刀（V1.10.00版），該怎么處理？
出現(xiàn)此問題在V1.10.00版本上可通過軟件來解決。 設(shè)置PARM10X052“主軸轉(zhuǎn)速允許波動率”這個參數(shù)為0...
-
手動勻速搖手搖速度不穩(wěn)定 （V1.10.00版）該怎么處理？
修改PARM 000032界面刷新間隔時間 設(shè)為50000~80000，此參數(shù)管理界面刷新間隔時間，如顯示的F速度有200...
-
換刀時報警“非法刀具號，該怎么處理？
如PLC無問題，檢查NC參數(shù)中PARM000060號”最大刀具數(shù)”參數(shù) ，看此值是否小于所執(zhí)行行的刀具號。...
-
運(yùn)行G01C360F360，發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)一圈時間不是一分鐘，該怎么處理？
由于V1.10版軟件G代碼中的F360為當(dāng)前旋轉(zhuǎn)軸的線速度，單位不是度，而是mm/min，因此速度不正確。如要一...
-
系統(tǒng)雙通道調(diào)試時能否同時切入MDI狀態(tài)？
現(xiàn)階段系統(tǒng)只支持單通道MDI狀態(tài)，所以在雙通道調(diào)試時兩個通道不能同時切入MDI狀態(tài)。
